2005 Audi A6 3.2 Sport

Prix payé: $ 20,000.00 de la vente privée
Date de révision: Février 9, 2011
Note globale: 5 sur 5
Note Valeur 5 sur 5
Produit d'occasion pour: Plus de 1 an

Points forts:
Styling, attraction, appel de bord. performance, le calme, l'opulence, rapide

Faiblesses:
Je ne peux pas vraiment commenter ici. Je suis un mécanicien à domicile, donc je ne me la plupart des réparations et de payer de gros de pièces ainsi économiser une tonne d'argent, mais si je devais aller
 au garage tout le temps, il serait très coûteux.

Résumé:
Eh bien, mon histoire a commencé il ya plusieurs années lorsque j'ai acheté une VW Passat et j'ai adoré ça, alors un jour je montais sur une route verglacée et s'est coincé avec ma passat et un quattro m'a passé avec la facilité, alors je savais que je manquais important sur quelque chose, j'ai acheté une a4 (2002) et j'ai adoré ça, mais est inférieure à une passat donc j'ai acheté un 2005 A6 suspension noire faible à pleine charge, je n'ai pas acheter de nouvelles voitures un gaspillage total d'argent que j'ai payé pour une voiture de 20k 65k, si ce qu'il a quelques miles sur elle, mais ne vaut pas la dépense supplémentaire, les voitures perdent de la valeur de tous les temps, mais moins que la voiture prend de l'âge. J'achète toujours le modèle plus récent, je n'aurais jamais acheté un 2004 parce que le modèle a été remaniée en 2005 prochain changement en 2012 je crois, que sera ma prochaine voiture quand je acheter un autre en 2017 peut-être.

Ainsi, la quattro est sans pareil et va comme puanteur sur la glace et la neige, esp, c'est comme la main de dieu qui commande la voiture. J'ai une allée escarpée et souvent coincé avec ma passat, maintenant ha c'est une blague, l'autre jour pour le fun je vaporise mon entrée à l'eau quand il était de zéro degré à l'extérieur, puis chassé de mon garage et s'est immobilisé sur la glace ... .. il y avait une certaine rotation de la roue, mais ce n'était pas une question à gravir la colline. traction ou propulsion oublier qu'il n'a jamais ne serait-il le maquillage, j'aime quattro ne me dérange pas qu'il soit d'hiver plus j'aime conduire dans la neige maintenant, peu de gens peuvent dire que, beaucoup plus agréable à conduire dans la neige sèche parce que les il est donc capable, l'amour des gens de passage sur le côté de la route qui sont bloqués ou ne peut pas le faire sur une colline, mon petit diable en moi.

Je vais donc transmission quattro pour la vie maintenant. super à l'aise sur les longs trajets, je ne Pei et Montréal souvent et n'ont pas besoin de s'arrêter pour s'étirer. une grande voiture et utilisé est une aubaine. Funny je suis allé au salon de l'automobile et aimé le Rubicon Jeep Wrangler avec le haut et hors des portes, ainsi, j'ai conduit un, mais ce n'était pas mal pour un modèle 2011, mais certainement pas où près dans le confort de mon audi, mais comme une seconde voiture à oui jouer avec et d'aller hors route rock ramper etc ... ... investir dans une innovation 3100 pour lire les codes si vous avez une lumière de moteur de vérifier et de modifier vous-même la partie si vous pouvez vous économiser une tonne d'argent. Eh bien espérons que cette aide et qui pousse certains d'entre vous qui ne savez pas si vous devriez acheter un ou non. vous devriez juste pour le quattro seul, mais vous avez encore tout ce que vous voulez dans une voiture aussi bien.

Produits similaires utilisés:
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