2011 Mercedes-Benz CL-Class avis

Quoi de neuf pour 2011
Pour 2011, la Mercedes-Benz Classe CL reçoit un rafraîchissement importante qui comprend un nouveau style frontal et une paire de nouveaux moteurs V8 bi-turbo. La centrale CL65 AMG avantages d'un coup de pouce en puissance, maintenant un impressionnant 621 ch. Lane-départ et des systèmes de surveillance anti-angle mort ont également été mis à jour.

Introduction
Si vous êtes à la recherche de l'équivalent-sol liée d'un jet privé, ne cherchez pas plus loin que de 2011 Mercedes-Benz Classe CL. Comme un G650 Gulfstream, ce grand coupé de tourisme grand entoure ses occupants en cuir exquis, bois poli et d'autres matériaux de premier choix. Et une fois en route, le CL ne juste une impression d'un jet de sablage de la piste, avec un de ses V8 ou V12 prestation poussée suffisante pour imprimer la forme de votre ceinture Gucci boucle sur votre ventre.

Le CL est basé sur le Mercedes-Benz S-Class, les moteurs de partage, composants de la plateforme et des fonctionnalités avec la grosse berline. actualisation de cette année introduit un nouveau carénage avant, la calandre et le capot, les ailes plus qui offrent un arc de plus de retenue au cours des passages de roue pour les pneus avant. Il ya aussi un bandeau arrière révisé. Le CL-Class offre une bonne présentation et élégant avec un élégant à effet de serre sans pilier, une ceinture de caisse de balayage et une fenêtre large arrière.

Il ya aussi une paire de nouveaux moteurs: un V8 bi-turbo de 4,6 litres pour la CL550 4MATIC et un V8 bi-turbo de 5,5 litres pour la CL63 AMG. Merci à l'injection directe, les deux moteurs délivrent une puissance sensiblement plus que leurs prédécesseurs (avec 429 chevaux et 536 ch, respectivement) l'économie de carburant tout en offrant également améliorée. Ensuite, il ya la mise à disposition de moteurs bi-turbo V12 - 5,5 litres dans la CL600 qui fait 510 ch et un gonzo de 6,0 litres dans la CL65 AMG que les manivelles à 621 ch et un impie £ 738-pieds de couple.

Mais bien que la Classe CL est, il ne possède pas ce créneau. Autres attractions exécutif de classe comprennent la Bentley Continental GT et même la Porsche Panamera, si ce n'est pas un coupé classique. Mais pour la domination du road-manger pure, peu de voitures peuvent toucher le redoutable 2011 Mercedes-Benz Classe CL.

Les types de carrosserie, les niveaux de finition, et options
Les 2011 Mercedes Classe-CL est un coupé de grand tourisme de luxe qui se décline en quatre niveaux de finition: CL550 4Matic, CL600, CL63 AMG et CL65 AMG.

Le CL550 est livré en standard avec des roues en alliage de 18 pouces, phares bi-xénon, un toit ouvrant, à réglages électriques 14 sièges avant chauffants avec soutien lombaire à réglage électrique, des portes et le coffre ferme, aide au stationnement, démarrage sans clé et d'entrée, l'interface COMAND, un système de navigation à disque dur à base, Bluetooth et un 600-watt Harman Kardon surround système audio avec changeur de six-CD/DVD, radio satellite, iPod / USB intégration et de la radio HD.

Il ya aussi plusieurs groupes d'options disponibles. Le package Sport ajoute un choix de 19 - ou des roues de 20 pouces, des pneus de performance et d'un kit carrosserie. La Premium 2 comprend une caméra de recul, une caméra de vision nocturne et des sièges avant Drive Dynamic (avec traversins qui se gonflent automatiquement dans les virages difficiles). Le paquet d'assistance du conducteur comprend la surveillance anti-angle mort avec d'aider, alerte de franchissement involontaire au départ avec assistance et régulateur de vitesse adaptatif. options individuelles comprennent un volant chauffant, un moniteur de split-view et des roues différentes.

Le CL600 V12 comprend toutes les fonctionnalités standard sur le CL550 plus jantes de 19 pouces, le Premium 2 paquet, le paquet d'assistance au conducteur et un volant chauffant. options autonomes incluent les roues de 20 pouces et le moniteur split-view.

versions AMG L'ultra-performance proposer des moteurs encore plus puissants ainsi que des améliorations extérieures uniques, suspensions sport, des freins haute performance, des roues de 20 pouces et sièges multicontours AMG sport en cuir. Le CL63 AMG est livré en standard avec toutes les fonctionnalités disponibles sur le CL550 plus un AMG suspension adaptative avec la maîtrise du corps actif, un volant gainé de cuir avec palettes de changement de l'aluminium et les sièges Dynamic Drive trouvé sur le paquet Premium 2 (les autres fonctionnalités dans le paquet peuvent être ajoutés ainsi). Une option AMG Performance package ajoute quelques réglages moteur pour plus de puissance, plus léger à deux roues à rayons de 20 pouces, en fibre de carbone assiette et plus d'un gouverneur 186-mph vitesse de pointe.

Le top-of-the-line CL65 AMG comprend toutes les fonctions standard disponibles sur d'autres modèles plus le paquet d'assistance du conducteur, le Premium 2 package et le package AMG Performance. La CL65 est plus éloignés via spéciale sièges sport en cuir et croix de diamants-couture sur les sièges et panneaux de porte.

Groupes motopropulseurs et de la performance
Les 2011 Mercedes-Benz CL550 4Matic est livré en standard avec quatre roues motrices et est alimenté par une bi-turbo, V8 de 4,6 litres à injection directe qui fait 429 chevaux et 516 lb-pi de couple. Une boîte automatique à sept rapports est la seule transmission. Le CL600 arrière-roues motrices dispose d'un moteur de 5,5 litres bi-turbo V12 qui fait 510 ch et 612 lb-pi de couple. Il est couplé à une transmission automatique à cinq vitesses. La performance est impressionnante avec les deux modèles: Mercedes-Benz CL550 revendique le peut frapper 60 km / h en 5,5 secondes et le CL600 atteint la même vitesse dans environ 4,5 secondes.

Le CL63 AMG est propulsée par un V8 bi-turbo de 5,5 litres à injection directe qui produit 536 chevaux et 590 lb-pi de couple. Il est jumelé avec une version de performance ajustée du automatique à sept rapports, ce qui donne un temps de 0 à 60 mi / h à peu près égale à celle de la CL600. Le disponibles AMG Performance package ajoute 27 ch et 74 lb-pi (pour la production totale de 563 ch et 664 lb-pi) et peut atteindre une vitesse de pointe de 186 mph (la version standard est limitée électroniquement à 155 km / h).

Le CL65 AMG est tout à fait dans une autre ligue, bénéficiant d'un V12 de 6,0 litres bi-turbo marmite qui bouillonne d'une imposante 621 ch et 738 lb-pi de couple. Zéro à 60 passes en seulement 4,3 secondes, tandis que l'accélération à vitesse d'autoroute est tout simplement un autre monde.

Les estimations de consommation de carburant des différents modèles de la gamme CL-Class à partir de 15 mpg city/23 autoroute mpg pour la CL550 à partir de 12 mpg city/18 autoroute mpg pour les modèles 12-cylindre.

Sécurité
Les 2011 Mercedes-Benz Classe CL est livré en standard avec contrôle de stabilité, une gamme complète d'airbags (y compris les rideaux gonflables latéraux et des genoux du conducteur) et PreSafe (qui peut serrer les ceintures de sécurité, de repositionner le siège du passager avant et même fermer le toit ouvrant s'il détecte une collision imminente). Également la norme est Attention Assist, un système de détection de somnolence qui surveille votre conduite entrées et déclenche une alarme si vous commencer à se comporter de façon erratique.

Le paquet d'assistance du conducteur est en option sur la CL550 4MATIC et CL63 AMG, et la norme sur les autres modèles. Il comprend la surveillance anti-angle mort, alerte de franchissement involontaire au départ et le régulateur de vitesse actif avec freinage PreSafe. Pour 2011, le CL-voies de départ et des systèmes anti-angle mort sont également actives; intégrés dans le système de contrôle de stabilité, ils peuvent accéder les freins appropriés pour vous pousser doucement à l'endroit où vous êtes censés être.

Interior Design et fonctions spéciales
Le CL offre essentiellement la même élégance, aménagement de la cabine luxueuse que la berline S-Class. Les matériaux souples, cuir riche et brillant en bois poli de la plus haute qualité, et l'ajustement et la finition est superbe. Bien que les portes sont grandes et lourdes, elles s'ouvrent facilement et fermer hermétiquement grâce à une commande électrique fonction d'assistance.

Une large gamme de volant et réglages du siège et le thé et les sièges avant ventilés se conjuguent pour faire des excursions d'une longueur à l'aise dans une variété de climats. Les sièges arrière offrent une certaine marge de manœuvre pour les passagers. La capacité du coffre mesure 13,5 pieds cubes, assez grand pour les sacs de week-end et des clubs de golf.

Conduite des impressions
Puissance est impressionnante, avec sérénité tranquille, complètement imperturbable à haute vitesse, de 2011 Mercedes-Benz Classe CL est le genre de véhicule qui est traditionnellement plus à l'aise sur l'autoroute allemande. Le CL65 AMG mérite une mention spéciale: il ya tout simplement rien d'autre dans cette gamme de prix qui peut correspondre à 6,0 litre de la voiture "biturbo" V12, le moteur beastliest production de ce côté d'une Bugatti Veyron.

La façon dont le CL est respectable pour un grand coupé, en particulier avec la technologie Active Body Control suspension (de série sur tous, mais la CL550 4MATIC), qui supprime toute trace de roulis dans les virages.